 Иллюстрация / Фото: из открытых источников Для стыковки конвейерных и транспортерных лент используют несколько методов.
Конвейерная лента представляет собой важную деталь конвейера, на которую приходится основная нагрузка, это в свою очередь негативно сказывается на ее эксплуатационных характеристиках, в связи с чем, конвейерные ленты периодически нуждаются в ремонтных работах, стыковке либо восстановлении.
С целью стыковки конвейерных, а также транспортерных лент используют несколько методов: горячую вулканизацию, склейку транспортерной ленты (холодную вулканизацию), а также механические соединения.
Компания «ТАРГЕТ» предлагает широкий спектр услуг в области ремонта, стыковки и восстановления конвейерных лент. Многолетний опыт работы высококвалифицированных специалистов компании позволяет качественно и оперативно выполнить стыковку транспортерных и конвейерных лент. Таким образом, склейка транспортерной ленты от компании «ТАРГЕТ» позволит избежать простоев в производстве.
Метод горячей вулканизации считается самым надежным и качественным методом стыковки конвейерных лент. Следует отметить, для теплостойких и резинотросовых лент, подходит исключительно данный метод.
Метод склейки транспортерной ленты (холодная вулканизация) по праву можно назвать самым распространенным. Он отличается простотой и универсальностью, благодаря тому, что работы не потребуют вулканизационного пресса, это существенно упрощает процесс работ. Холодная вулканизация предоставляет возможность склеивать транспортерную ленту независимо от ее длины и ширины, в связи с чем, данный способ используют для ремонта небольших разрывов.
Склеивание конвейерной ленты позволяет в кратчайшие сроки восстановить работу конвейерной системы.
Метод механического соединения для транспортерных и конвейерных лент открывает возможность осуществить стыковку в труднодоступных местах, в том числе и при плохих погодных условиях. В то же время монтаж производится максимально быстро, благодаря чему транспортер можно запустить непосредственно после завершения стыкования.
Самыми распространенными видами повреждений транспортерных лент, являются продольные порезы конвейерной ленты, пробой конвейерной ленты, повреждение борта или обкладок конвейерной ленты, а также поперечные порезы резинотканевой конвейерной ленты.
Независимо от вида и сложности повреждений специалисты компании «ТАРГЕТ» оперативно и эффективно справятся со всеми поставленными задачами, что напрямую положительно отобразиться на рентабельности производства.
Интересные новости всегда под рукой в нашем Telegram-канале
Rafael
Журналист GolosInfo
|
