Самостоятельное обслуживание велосипеда |
|
Фото: из открытых источников В сегодняшнем материале расскажем о том, какие именно части велосипеда нужно регулярно обслуживать и как это правильно делать.
В ходе эксплуатации велосипеда, даже при аккуратной езде, могут возникнуть мелкие либо значительные неисправности его механизмов.Прежде всего стоит отметить, для того чтобы велосипед служил долго, был максимально безопасным и достаточно комфортным для прогулок, нужно покупать качественный велосипед от проверенных производителей. Выбрать и купить такой можно на сайте https://lifejoy.ua/bikes.html. Далее в статье поговорим о том, какие именно части велосипеда нужно регулярно обслуживать и как это правильно делать. К основным частям и деталям велосипеда, которые нуждаются в осмотре и уходе как минимум раз в месяц, относятся:
Исправность тормозов играет ключевую роль в безопасности вашего движения, особенно если вы используете велосипед в городских условиях. При появлении характерного скрипа после нажатия во время движения на тормоз, проверьте тормозные колодки. Скрип означает что колодки близки к стиранию либо уже изношены и их требуется заменить на новые. Проверяйте натяжение тормозного троса для эффективного торможения. Правильная регулировка тормозной системы будет, когда тормозной путь на средней скорости не превышает двух метров. Передний тормоз допускается держать ослабленным относительно заднего, для предотвращения его блокировки, т. к. это может сулить потерю управления над велосипедом и падением с него. Также нежелательно чтобы заднее колесо тоже полностью блокировалось, ведь от трения по асфальту протектор будет быстрее стираться. Передние и задние втулки на наличие люфта проверяют захватом шины пальцами и покачиванием из стороны в сторону. Если он есть, то надо подтянуть их специальным конусным ключом. Инструменты для ухода за велосипедомБез специального инвентаря и расходников обслуживание велосипеда невозможно. У вас должны быть:
Сезонное обслуживание велосипедаКаждый сезон необходимо проверять на исправность весь велосипед, а именно:
Проверьте педали на частоту вращения, если она высокая значит в подшипниках недостаточно смазки Отрегулируйте в случае такой надобности трос переключения скоростей. Обод проверьте также на целостность и отсутствие восьмерок, перевернув его вверх колесами. Подтяните и ослабьте в соответствующих местах спицы если колесо "гуляет". Вилку желательно разбирать и закачивать смазку в специальных велосипедных сервисах, это требует определенного мастерства и незнающему лучше не пытаться самостоятельно ее разбирать. Внутренности переднего и заднего колеса переберите, почистите и смажьте. Шины лучше спустить на время простоя велосипеда. На время активной езды, давление в шинах должно соответствовать указанному на боковых сторонах покрышек. Естественно, не забывайте поддерживать ваш байк в чистоте, регулярно мойте его губкой с мылом, особенно во время катания в дождь или когда много пыли и грязи. Интересные новости всегда под рукой в нашем Telegram-канале
| |
03.03.2018 13:04 1134 |
Сейчас читают
Комментарии: 0 | |
Войдите, чтобы оставить комментарий.