Регулятор напряжения |
|
Иллюстрация / Фото: из открытых источников Регулятор напряжения — устройство, позволяющее изменять величину напряжения на выходе при воздействии на органы управления
Для того чтобы приборы электрооборудования использовались длительное время и правильно функционировали, нужно обеспечить неизменное напряжение в сети. Его величина зависит от той нагрузки, которая нужна для работы и мощности включаемых потребителей. Если говорим об автомобиле, то это фары, вентиляторы и другие приспособления, работающие от бортовой сети.Именно для таких целей можно использовать регулятор напряжения (РН). Как старые, так и приборы нового образца являются достаточно востребованными в наше время. Изделия нужны для того, чтобы на автоматическом уровне поддерживать напряжение в заданных параметрах. Удобно, что они могут функционировать в режиме широкого диапазона изменения тока нагрузки и скорости вращения ротора. Никоим образом не зависят от изменения температуры внешней среды. До недавнего времени регулировка напряжения осуществлялась с помощью использования вибрационных регуляторов, но в последнее время их заменили изделия бесконтактного и контактно-транзисторного типа. Они могут быть выполнены по интегральной технологии или на дискетных элементах.
Если говорить о бесконтактных регуляторах, то в них используются транзисторы и тиристоры, которые играют роль управляющих и регулирующих элементов. Для измерения ставят стабилизаторы. Контактно-транзисторные изделия имеют в виде регулирующего элемента транзистор и вибрационное реле. Они включены в цепь обмотки возбуждения генератора. Благодаря использованию изделий нового поколения можно достигать:
Разнообразие изделий и особенности их использованияТрехуровневые РН три положения работы — минимальное, нормальное и максимальное. Если изделие работает в нормальном режиме, аккумуляторная батарея заряжается полностью. Как понятно из названия, этому соответствует нормальное положение регулятора. В холодную пору напряжение нужно повысить до 13,8–14 В. Это связано с тем, что при низкой температуре АКБ разряжается намного быстрее. Чтобы перейти в другое положение используется рычаг регулятора. При работающем двигателе вы обеспечите тем самым более быструю зарядку. В жаркую пору нужно понижать напряжение генератора до 13 В. Благодаря этому генератор не вскипит и не потеряет свою номинальную емкость.Тиристорные РН являют собой приспособления, которые нужны для того, чтобы регулировать частоту вращения и момента электрического двигателя. Регуляция осуществляется благодаря изменению напряжения, которое подводится к статору и с изменением угла открытия тиристоров. Такое управление называется фазовым. Такие регуляторы могут иметь разомкнутую или замкнутую схему регулирования. Для того чтобы проверить работу регулятора, нужно измерить заряд АКБ до начала включения двигателя и после этого. В первом случае показания не должны превышать 13,8 В, а во втором — 14,4 В. Регуляторы имеют в своем строении несколько составляющих элементов — регулирующий, измерительный и проводящий сравнение. Наиболее уязвимым является входной делитель напряжения. На нашем сайте вы сможете купить изделия, которые отвечают всем вашим требованиям. Задавайте любые вопросы, касающиеся товара, по телефону или в режиме «онлайн». Вы быстро найдете нужные товары, благодаря удобному интерфейсу сайта. Обратите внимание на то, что возможна доставка по всей территории страны. Вас порадуют многочисленные скидки и акционнные предложения. Интересные новости всегда под рукой в нашем Telegram-канале
| |
07.11.2016 13:19 1372 |
Сейчас читают
Комментарии: 0 | |
Войдите, чтобы оставить комментарий.