Универсальный автоматический балансировочный станок RFE00 от бренда Хантер

Иллюстрация / Фото: из отрытых источников

Шиномонтаж — процесс поэтапный, достаточно сложный и требующий определенного оборудования. Один из важных этапов — балансировка колес. Для ее выполнения необходим балансировочный стенд. Это недешевое устройство, однако без него процесс шиномонтажа не будет завершенным.

Зачем нужна балансировка колес

Многие водители пренебрегают данным процессом, так как не понимают его важности. А необходимость выполнения балансировки колес заключается в первую очередь в том, что после проведения шиномонтажа ось вращения и центр масс колеса не находятся в одной точке. Появляется дисбаланс. Есть несколько вариантов его проявления:

• автомобиль не может держать ровно колею;
• задняя часть автомобиля вибрирует;
• водитель ощущает вибрации руля.

В лучшем случае вождение станет просто некомфортным, в худшем же дисбаланс колес может привести к ДТП.

Причин дисбаланса несколько:

• изношенность автомобильной шины;
• плохое качество шины;
• проблемы с геометрией диска транспортного средства;
• некачественный шиномонтаж;
• дефекты автомобильного диска.

В итоге дисбаланс может привести к серьезным неисправностям:

• различные проблемы с подшипником ступицы;
• серьезный износ шин (они могут не пройти и нескольких сотен километров перед тем, как придут в негодность);
• скорый износ амортизаторов.

Балансировочный автоматический стенд поможет автовладельцу избежать этих проблем.

Как правильно использовать балансировочный автоматический стенд

Любой автоматический стенд для балансировки колес предполагает работу без оператора. У каждого агрегата есть несколько основных компонентов:

• Двигатель. Обычный электромотор, который вращает колесо при выполнении балансировки.
• Непосредственно балансировочное устройство.
• Устройство для проведения замеров параметров колеса.
• Устройство для корректировки.

Принцип действия автоматического балансировочного стенда следующий:

1. Колесо крепится на агрегат. Для этого есть специальный вал.
2. Колесо центрируется.
3. Проводится разгон колеса до определенной скорости.
4. Измеряются определенные параметры, данные передаются на компьютер.
5. Обработанные данные выдаются мастеру.

Универсальный автоматический балансировочный станок RFE00 — надежный агрегат, который станет полезным во многих автосервисах.

Универсальный автоматический балансировочный станок

Агрегат модели RFE00 (производитель — американская компания Hunter) очень современный и технологичный. У него есть специальная функция виброконтроля, а также ролик для симуляции езды по дороге. Управляется агрегат полностью автоматически. Мастеру нужно только установить на него колесо. Однако функция ручного управления также есть.

Станок содержит некоторые индикаторы. По ним можно определить, выполняется ли работа в автоматическом режиме, или мастеру нужно работать вручную.

Агрегат достаточно дорогой, однако надежный и качественный. Благодаря ускорению выполнения работ он быстро окупится на СТО.

Интересные новости всегда под рукой в нашем Telegram-канале

Подписаться

Дмитрий Вовчок / nomid
Главред GolosInfo